בתנור סורג, חלוקת אוויר נכונה היא קריטית לבעירה מלאה, פליטות נמוכות ויעילות תרמית גבוהה. אספקת האוויר מחולקת בדרך כלל לאוויר ראשוני ואוויר משני, כאשר כמות קטנה משמשת לעתים כאוויר שלישוני או אוויר אש יתר.
אוויר ראשוני מוכנס מתחת לסורג, עובר דרך מיטת הדלק. תפקידיו העיקריים הם לייבש את הדלק, להרחיק חומרים נדיפים ואספקת חמצן לשריפת הפחם הראשונית. אוויר ראשוני מהווה בדרך כלל 60 עד 80 אחוז מכלל אוויר הבעירה. יחס אוויר ראשוני גבוה יותר מחזק את האש על השבכה אך עשוי להגביר את העברת האפר המעופף ויצירת NOx. מעט מדי אוויר ראשוני מוביל לבעירה לא מלאה ולתכולת פחמן גבוהה באפר התחתון.
אוויר משני מוזרק מעל השבכה, לאזור החופשי. הוא משמש לשריפת הגזים הנדיפים המשתחררים מהדלק, ליצור מערבולות ולהשלים את הבעירה של כל פחמימנים ופחמן חד חמצני שלא נשרפו. אוויר משני מהווה בדרך כלל 20 עד 40 אחוז מכלל האוויר. אספקת אוויר משנית מכוונת היטב מפחיתה פליטות של CO, דיוקסינים ופיח. זה גם עוזר לשלוט בטמפרטורת התנור ולמזער את ה-NOx על ידי שלב הבעירה.
זרימת האוויר הכוללת נקבעת בדרך כלל לפי 1.4 עד 1.8 פעמים מדרישת האוויר הסטוכיומטרית, המתאים ליחס אוויר עודף של 1.4 עד 1.8. עודף אוויר נמוך יותר משפר את היעילות אך מסתכן בעירה לא מלאה; עודף אוויר גבוה יותר מפחית את טמפרטורת הלהבה ומגביר את איבוד החום באמצעות גזי פליטה.
יחס האוויר הראשוני והשני האופטימלי תלוי בתכונות הדלק, עיצוב השבכה ועומס. עבור מפעלי פסולת לאנרגיה טיפוסיים, נקודת מוצא נפוצה היא 70 אחוז אוויר ראשוני ו-30 אחוז אוויר משני. במהלך אזורי הייבוש וההצתה, האוויר הראשוני עשוי להיות מופחת כדי למנוע קירור האש. באזור השחיקה, ניתן להוריד את האוויר הראשוני בעוד שהאוויר המשני מוגבר כדי להבטיח בעירה מלאה של שלב הגז.
תנורי סורג מודרניים משתמשים בניטור חמצן מתמשך ובקרת משוב כדי להתאים את יחס זרימת האוויר בזמן אמת, מאזן איכות הבעירה ותאימות הפליטה. בימוי אוויר נכון יכול להשיג יעילות שחיקה גבוהה עם פליטת NOx ו-CO נמוכים.
